十九大期间，十九大新闻中心在人民大会堂开设“党代表通道”，10月18日7时30分至8时30分在人民大会堂一楼中央大厅北侧举行“党代表通道”第一场采访。当天接受采访的党代表包括几位来自专业领域的佼佼者，是“大国工匠”的代表。

　　党代表李万君是中车长春轨道客车股份有限公司的一名技术工人。他1987年进厂，30年来始终从事轨道客车的焊接工作，多次在国家级技能大赛中获得第一名的好成绩，被授予“全国技术能手”和“中华技能大奖”，先后参与包括高铁在内的我国几十种轨道客车的首件试制工作，参与技术攻关100多项，其中25项获得国家专利。

　　李万君说，作为“国家工匠”，就是要把工作干成艺术，让中国高铁这张名片在世界上更加亮丽。

　　经济日报记者在现场向李万君提问，这几年我国高铁发展有目共睹，作为中国第一代高铁工人的李万君对此有什么感受，同时有着什么样的目标。

　　李万君说，一提起中国高铁的变化，他是最感到兴奋的人之一。在党中央、国务院直接领导和高度重视下，在中国铁路总公司的大力支持下，中车在高铁事业上发生了翻天覆地的变化，从一名追赶者变成了世界的领跑者。

　　9月21日，中车生产的自主知识产权的中国高铁“复兴号”在京沪线上以每小时350公里的速度正式运营，上海到北京的运营时间缩短到4个半小时。当旅客乘坐崭新的“复兴号”的时候，快捷、舒适和全程wifi的服务，让他们感到非常地兴奋，大家都拿出手机自拍，一种祖国强大的自豪感油然而生。

　　李万君说，中车的高铁、城铁产品出口到世界，已经由梦想成为现实，尤其是在“一带一路”倡议的逐步推进过程中，中车生产的产品不仅满足国内市场的需求，同时出口到世界各地七大洲103个国家。前日，中车长春轨道客车股份有限公司生产的美国波士顿地铁正式下线，交付客户。早在两年前，习近平总书记来到中车公司，特别关注这个事情。今天他们终于把这个事情做成了。他希望未来世界上越来越多的国家都能够享受到中国制造的“复兴号”带来的幸福。

　　来自陕西的基层代表薛莹，在航空工业西安飞机工业有限责任公司从事铆接装配工作。我们知道，一架飞机是由上百万颗铆钉装配而成的，其中有一部分是机器无法装配的，她的工作就是把机器无法装配的组件用手工完成。一颗铆钉的质量关系到飞机的安全，一次工艺都要经过上千次的训练。

　　薛莹说，十八大以来的五年，她和她的伙伴们实现了中国人６０多年的航空梦，让中国的大飞机飞上了祖国的蓝天，像大客飞机C919、大运飞机运20，他们都有参与。在今后的工作中，她和工友们将在十九大精神的指引下，发扬工匠精神，践行强军报国的使命，为陕西创造和实现中国梦一起加油。

　　中国新闻社、中国新闻网的记者向薛莹提问，想了解她是如何理解和践行工匠精神的。薛莹说，以她在生产一线多年的经历和感受来说，工匠精神就是坚持和精益求精。

　　“我19岁进入企业，到现在当工人已经25年了。我一直在做一件事情，一份工作，就是装配制造。在别人看来，25年从事同一件工作会觉得很枯燥，其实看似简单的事，用心和不用心，结果是完全不同的。这会直接影响到产品的质量，甚至说中国制造的形象。”薛莹说道。

　　“在过去，我们的制造能力不能满足国际一流航空公司的标准。经过我和我们团队不懈的努力，现在我们克服了各种难关。最重要的是我们提升了国产大飞机的整体制造能力。”

　　她认为，在制造业进入到智能化的今天，工匠精神并不过时。工匠精神的核心本质是自发专心致志的做事。这个是工匠的本真，与名利无关。世界上有200多家经营寿命长达百年的企业，无一不是将工匠精神融入到企业文化传承至今。“我也有一个梦想，用中国工匠的双手做好更多的优质产品，让世界享受“中国制造”。”薛莹说道。

　　（来源：新华网　经广西八桂职教网整理）